Las exportaciones de la UE a los Estados del Pacífico cuentan desde septiembre de 2026 con un nuevo procedimiento para acreditar el origen preferencial. El cambio afecta a la documentación necesaria para obtener ventajas arancelarias en destino. En Ibercondor analizamos sus implicaciones aduaneras y los aspectos que deben revisar las empresas exportadoras. ¿Qué ha [...]
El DeCA (Documento de Control Administrativo) debe gestionarse en formato digital desde el 5 de octubre de 2026 en los transportes afectados. El cambio no consiste únicamente en eliminar el papel: obliga a revisar sistemas, responsabilidades y posibles exenciones. En Ibercondor analizamos sus implicaciones especialmente cuando una misma operativa combina distintos transportistas, expediciones o tipos [...]
El Incoterm DAP (Delivered at Place) concentra en el vendedor buena parte de la responsabilidad logística hasta destino, pero deja en manos del comprador la descarga y la importación. Esta combinación puede simplificar una compraventa internacional o generar costes e incidencias si el punto de entrega y las responsabilidades no están bien definidos. En Ibercondor [...]
La reforma aduanera de la UE avanza hacia un sistema más centralizado, digital y basado en la gestión del riesgo. Para importadores y exportadores, el cambio no se limita a nuevos procedimientos: afectará a la forma de compartir datos, al comercio electrónico y a las simplificaciones disponibles para los operadores más fiables. En Ibercondor [...]
El Acuerdo UE-Mercosur abre nuevas oportunidades comerciales entre ambos bloques, pero su impacto real depende menos del anuncio político y más de cómo afecta a cada operación concreta. Para una empresa que importa o exporta regularmente, la pregunta principal no es si existe un acuerdo, sino si sus productos pueden acogerse a ventajas comerciales y [...]
El endurecimiento de las salvaguardias del acero en la Unión Europea redefine el marco de planificación de importaciones en un entorno de mayor restricción de contingentes y presión estructural sobre el mercado siderúrgico. Este tipo de ajustes regulatorios no solo afecta a la disponibilidad de producto, sino también a la planificación logística, la gestión [...]
La Unión Europea aplicará un nuevo Esquema Generalizado de Preferencias (SPG) a partir de 2027, introduciendo cambios relevantes en materia de acceso preferencial, control regulatorio y sostenibilidad. Para importadores europeos, el impacto no se limita al arancel: también afecta a compliance, trazabilidad y estabilidad de suministro. En Ibercondor analizamos habitualmente cómo estos cambios regulatorios repercuten [...]
La entrada en vigor provisional del acuerdo entre la Unión Europea y Mercosur, activada el 1 de mayo de 2026, supone un cambio relevante para muchas empresas que trabajan con comercio internacional. Más allá del debate político, lo importante es entender cómo puede afectar a los costes, a la logística y a la operativa [...]
Las aduanas en Gibraltar tras el Brexit entran en una nueva fase tras el acuerdo alcanzado entre la Unión Europea, España y el Reino Unido, cuyo marco jurídico ya ha sido definido con el acuerdo político de 2025 y la publicación del tratado en febrero de 2026. Actualmente, el proceso se encuentra en [...]
La publicación del primer precio de los certificados CBAM marca un punto de inflexión: el coste del carbono en importación deja de ser una estimación y pasa a ser una variable planificable. Para empresas con cadenas de suministro globales, esto introduce un nuevo eje de decisión, y en Ibercondor ya se esta,os analizando las operativas [...]
