El DeCA (Documento de Control Administrativo) debe gestionarse en formato digital desde el 5 de octubre de 2026 en los transportes afectados. El cambio no consiste únicamente en eliminar el papel: obliga a revisar sistemas, responsabilidades y posibles exenciones. En Ibercondor analizamos sus implicaciones especialmente cuando una misma operativa combina distintos transportistas, expediciones o tipos [...]
La reforma aduanera de la UE avanza hacia un sistema más centralizado, digital y basado en la gestión del riesgo. Para importadores y exportadores, el cambio no se limita a nuevos procedimientos: afectará a la forma de compartir datos, al comercio electrónico y a las simplificaciones disponibles para los operadores más fiables. En Ibercondor [...]
El endurecimiento de las salvaguardias del acero en la Unión Europea redefine el marco de planificación de importaciones en un entorno de mayor restricción de contingentes y presión estructural sobre el mercado siderúrgico. Este tipo de ajustes regulatorios no solo afecta a la disponibilidad de producto, sino también a la planificación logística, la gestión [...]
La Unión Europea aplicará un nuevo Esquema Generalizado de Preferencias (SPG) a partir de 2027, introduciendo cambios relevantes en materia de acceso preferencial, control regulatorio y sostenibilidad. Para importadores europeos, el impacto no se limita al arancel: también afecta a compliance, trazabilidad y estabilidad de suministro. En Ibercondor analizamos habitualmente cómo estos cambios regulatorios repercuten [...]
La entrada en vigor provisional del acuerdo entre la Unión Europea y Mercosur, activada el 1 de mayo de 2026, supone un cambio relevante para muchas empresas que trabajan con comercio internacional. Más allá del debate político, lo importante es entender cómo puede afectar a los costes, a la logística y a la operativa [...]
Las aduanas en Gibraltar tras el Brexit entran en una nueva fase tras el acuerdo alcanzado entre la Unión Europea, España y el Reino Unido, cuyo marco jurídico ya ha sido definido con el acuerdo político de 2025 y la publicación del tratado en febrero de 2026. Actualmente, el proceso se encuentra en [...]
La publicación del primer precio de los certificados CBAM marca un punto de inflexión: el coste del carbono en importación deja de ser una estimación y pasa a ser una variable planificable. Para empresas con cadenas de suministro globales, esto introduce un nuevo eje de decisión, y en Ibercondor ya se esta,os analizando las operativas [...]
La elección de la sede de la nueva Autoridad Aduanera Europea no es solo una decisión institucional: anticipa cambios estructurales en cómo se gestionarán las aduanas en la UE. Para empresas con operativa internacional, entender este movimiento es clave. En Ibercondor analizamos su impacto dentro de la evolución del sistema aduanero europeo. Lille como [...]
La reciente escalada militar en Oriente Medio, tras acciones de EEUU e Israel contra Irán, ha generado tensiones en los principales corredores comerciales. Estas tensiones impactan directamente en rutas estratégicas como el Estrecho de Ormuz y el Canal de Suez, afectando transporte marítimo y aéreo, así como el tránsito de mercancías críticas. Ibercondor analiza cada [...]
Importar ferroaleaciones en la Unión Europea es una operación habitual en la industria siderúrgica, pero también una de las más sensibles a errores aduaneros, sobrecostes y retrasos logísticos. La correcta planificación normativa, documental y de transporte es clave para garantizar una importación segura y eficiente. En esta guía te explicamos cómo importar ferroaleaciones como [...]
